Страховые данные: какие кроссоверы чаще всего попадают в ДТП и как это может повлиять на вас

Статистика страховщиков раскрыла, владельцы каких популярных кроссоверов рискуют попасть в ДТП чаще остальных

Страховая сводка за девять месяцев

Страховая компания «Согласие» представила список марок и моделей автомобилей, по которым за девять месяцев было зафиксировано наибольшее количество страховых случаев, связанных с ДТП. В этом перечне оказались популярные и распространённые модели, что эксперты связывают с их активным использованием в такси и коммерческом транспорте.

Регионы с наибольшим числом обращений

Наибольшее количество заявлений о страховых случаях поступило из Москвы, Тульской области, Пермского края, Санкт‑Петербурга и Свердловской области. В компании уточняют, что эти данные отражают распределение обращений клиентов, а не рейтинг аварийности конкретных дорог или общую статистику ДТП по регионам.

Марки и модели в лидерах по числу обращений

Согласно данным «Согласия», среди марок с наибольшим количеством страховых случаев оказались Changan, Geely, BMW, Haval и Skoda. В числе моделей, чаще всего упоминаемых в страховых обращениях, выделяются Changan UNI‑K, Geely Tugella, BMW X4 и Skoda Kodiaq. Также в этот список входят Haval M6, Haval Jolion, Lada Vesta, Volkswagen Polo и Lada Largus.

Причины высокой частоты обращений

В компании «Согласие» поясняют, что высокая частота обращений не связана с конструктивными особенностями указанных автомобилей, а обусловлена их активной эксплуатацией — многие из них используются в такси, каршеринге и для коммерческих перевозок. Чем дольше автомобиль находится в плотном городском трафике, тем выше риск попадания в ДТП, отмечают эксперты.

Опасные манёвры и проблемные участки

Страховщики выделяют перестроения и проезд перекрёстков как наиболее рискованные ситуации, когда водителю необходимо контролировать несколько участников движения одновременно. Также они рекомендуют проявлять особую внимательность на проспекте Мира, путепроводе Комдива Орлова и Дмитровском шоссе — эти участки остаются загруженными даже после закрытия Останкинского путепровода, в отличие от других дорог, которые зачастую менее загружены.

Ограничения статистики и выводы

Представленный рейтинг основывается на количестве обращений в «Согласие», однако не отражает общей аварийности автопарка или технической надёжности указанных моделей. По информации компании, с начала года количество ДТП не увеличилось, но делать окончательные выводы пока преждевременно, так как водители не всегда сразу обращаются в страховую, и статистика может измениться по мере поступления новых данных.

Оцените статью
Москва Урбан