РЖД анонсировала разработку нового двухэтажного пассажирского вагона, который будет оборудован отдельными туалетами и душевыми кабинами в каждом купе. Новый проект рассчитан на 36 пассажиров, что соответствует вместимости традиционного купейного вагона. Если документация будет одобрена, первые вагоны могут появиться на маршрутах уже через два-три года.
От «Красной стрелы» к купе с личным санузлом
В декабре 2025 года на поезде «Красная стрела», который связывает Москву и Санкт-Петербург, были введены в эксплуатацию модернизированные купейные и штабные вагоны с отдельными душевыми. Этот шаг послужил основой для новой концепции, в которой ванная и туалет будут находиться непосредственно внутри каждого купе.
Планировка и цены
В новом вагоне предусмотрены как одноместные, так и двухместные купе. Одноместный вариант будет оснащён креслом-кроватью, а в двухместном — добавится откидная семейная полка. РЖД намерено установить цены на билеты на эти места на уровне стандартного купейного вагона вместо тарифов СВ.
Комфорт и технологии внутри купе
Каждое купе будет иметь персональный санузел с душем, кондиционером и климат-контролем, а также индивидуальное освещение, встроенный сейф, розетки и доступ к высокоскоростному интернету. Для отделки планируется использовать антибактериальные материалы, а воздух будет очищаться с помощью системы, способной снизить риск распространения вирусов. На данный момент эти характеристики являются проектными решениями и не подтверждены практическими испытаниями.
Лёгкий кузов и влияние на эксплуатацию
Разработчики планируют уменьшить массу вагонов почти на треть по сравнению с существующими моделями за счёт использования алюминия и композитных материалов. Снижение веса должно привести к сокращению эксплуатационных затрат и уменьшению износа железнодорожного полотна.
Маршруты и особенности двух этажей
Если проект получит положительное заключение, новые вагоны будут запущены на ключевых маршрутах уже через два-три года: Москва — Санкт-Петербург, Москва — Казань и Москва — Сочи. Планировка этажей будет отличаться: с верхнего этажа откроется лучший обзор, в то время как первый этаж будет удобнее для посадки и высадки на промежуточных станциях.
Другие пассажирские проекты РЖД
Кроме того, разрабатывается вагон увеличенного габарита «Т», который сможет вместить до 58 пассажиров. Его кузов будет шире на 28 см и длиннее на 73 см по сравнению со стандартом. В санитарном узле предусмотрены два туалета и отдельная душевая. Салон будет оснащён розетками 220 В и USB-портами, индивидуальным освещением и шторами, а вентиляция будет регулироваться. Спальные полки будут увеличены, а верхние — оборудованы ступеньками. Серийное производство вагонов габарита «Т» планируется начать в 2027 году.
Также в разработке находится ещё один двухэтажный вагон для межрегиональных поездок, где на первом этаже разместятся четырёхместные семейные купе, а на втором — кресельные секции. Для комфортного путешествия с детьми предусмотрена детская зона с накладками на унитазы и ступеньками у умывальников.
Кроме того, в планах остаётся создание капсульного вагона с индивидуальными местами и персональными удобствами, который может быть запущен до 2028 года при успешных испытаниях и получении всех необходимых сертификатов.
