Мост через Оку на трассе М‑2 после завершения реконструкции стал важной ориентирной точкой для автопутешественников. В 2026 году работы по обновлению федеральных дорог продолжаются, охватывая подъезды к историческим памятникам и природным заповедникам. Качество подъездных путей становится ключевым фактором комфорта для многих туристов.
М‑2 «Крым»: что уже сделано и что в планах
Обновлённый мост через Оку на М‑2 стал настоящим «магнитом» для тех, кто путешествует. Он стал более безопасным и удобным в использовании. В Подмосковье трасса проходит вблизи Подольска и Чехова, затем ведёт к Серпухову и другим популярным направлениям.
В 2025 году был обновлён верхний слой покрытия на участке между 22-м и 34-м километрами. В 2026 году работы продолжаются на участках с 34-го по 49-й и с 101-го по 104-й километры. В Тульской области в рамках национального проекта «Основа для жизни» провели ремонт старого направления М‑2 в Заокском районе.
Специалисты «Росдортехнологии» провели комплексную оценку состояния дорожного полотна и придорожной инфраструктуры, проверяя бордюры, остановочные павильоны и дорожные знаки, а также сверяя выполненные работы с проектной документацией.
Мост через Оку, построенный в 1960-х годах, не соответствовал современным требованиям по безопасности и эксплуатации. Его демонтировали, заменили несущие опоры и укрепили фундамент. После установки новых пролетов были смонтированы освещение и светофоры для обеспечения безопасного судоходства. В Заокском районе рядом со старым путепроводом строят новый, так как конструкция существующего на Т‑образной опоре допускает лишь частичный ремонт.
В документации ФКУ «Управление автомобильной магистрали Москва‑Харьков Федерального дорожного агентства» на 2026 год предусмотрены меры по эксплуатации мостов и тоннелей М‑2 в Московской, Тульской, Орловской и Курской областях.
Маршруты к историческим памятникам
Федеральные дороги не только соединяют города, но и связывают многочисленные мемориальные и культурные объекты. В Подмосковье рядом с М‑2 находятся такие достопримечательности, как Церковь Знамения Пресвятой Богородицы в Дубровицах, памятник русского зодчества конца XVII — начала XVIII века, а также Государственный литературно-мемориальный музей‑заповедник Антона Чехова в Мелихове, который сочетает экспозиции с работой театра.
На федеральных трассах можно встретить военные мемориалы: на 119-м километре трассы А‑215 в Вологодской области расположен Оштинский рубеж, фронт обороны Красной Армии с октября 1941-го по июнь 1944-го; на 1458-м километре Р‑21 «Кола» в Мурманской области находится мемориал «Долина Славы».
На 134-м километре трассы М‑9 «Балтия» в Подмосковье установлен памятник воинам 20-й армии, погибшим в 1942 году во время контрнаступления под Москвой. По той же дороге можно добраться до Ржевского мемориала Советскому солдату в Тверской области, который находится на 229-м километре; маршрут из Москвы был расширен до четырёх полос.
В Краснодарском крае вдоль трассы А‑146 установлен памятник «Непокорённым». В Ростовской области у трассы А‑135 находится танк Т‑34‑38, символизирующий экипаж первого танка, который ворвался в Батайск 7 февраля 1943 года, что стало важным событием в освобождении Ростова-на-Дону от немецких войск. Дорожные службы обеспечивают доступ к таким мемориалам и участвуют в их содержании.
Информация о временных ограничениях и правилах перекрытия участков позволяет заранее планировать поездки — единые принципы описаны в соответствующих регламентах и материалах.
От Карелии до Алтая: живописные трассы для автопутешествий
На северо-западе России открываются несколько удобных автотрасс. По А‑121 «Сортавала» в Карелии легко добраться до горного парка «Рускеала» с его мраморным каньоном и бирюзовыми водами, а также до Приозерска и Валаама. Трасса Р‑21 «Кола» ведёт на Кольский полуостров — к Териберке, хребту Хибины и курорту «Большой Вудъявр»; в 2025 году здесь обновили 25 километров подъездной дороги.
Чуйский тракт (Р‑256) пересекает Семинский перевал, разделяющий Северный и Центральный Алтай; на маршруте находится Телецкое озеро. Участок подъезда протяжённостью 140 километров был включён в состав Чуйского тракта в 2020 году. За последние пять лет здесь отремонтировали пять мостов и около 70 километров дорожного покрытия, а в ближайшее время планируется обновление ещё 32 километров.
Трасса Р‑132 «Золотое кольцо» соединяет Москву с Ярославлем, Костромой, Владимиром и Суздалём, где расположены объекты Всемирного наследия ЮНЕСКО. В 2025 году на этом маршруте был отремонтирован 97 километров полотна и капитально восстановлен мост через реку Кисьму.
Влияние дорожной модернизации на внутренний туризм
Модернизация федеральных дорог и развитие придорожного сервиса способствуют росту автотуризма и поддержке экономики малых городов. Создание комфортной инфраструктуры для семейных поездок и удобного отдыха в пути включено в приоритеты Концепции развития автомобильного туризма в России до 2035 года, утверждённой правительством РФ.
