Каждый человек должен ходить пешком не меньше двух с половиной часов в неделю – это один из самых эффективных способов поддержания здоровья. Переход от автомобильного к пешеходному движению полезен и для городов: он положительно влияет на качество воздуха, развитие стрит-ритейла. Но как мотивировать горожан отказаться от личного транспорта? Ответом становятся увеличение плотности застройки и городской дизайн – сбалансированное наполнение кварталов жилой, коммерческой и социальной инфраструктурой, широкие и освещенные тротуары, озеленение и безопасные переходы мотивируют горожан чаще ходить пешком. По данным Urban Land Institute, на плотно застроенных территориях люди используют личный транспорт на 20-40% меньше. Продумывая пешеходные маршруты в масштабе улицы и района, увеличивая плотность и создавая безопасную среду, города инвестируют в здоровье и благополучие людей, поддерживая экономику и экологию.